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2014年07月 1/1

ロードレースは美しい

4日間の出張から帰って,今日は一日お休み。出張の4日間,ホテルからまったく外へ出ないという生活をしていると,帰ってきて疲れているのに 「自転車に乗りたい!」 という気持ちが抑えられません。そこで,朝の涼しいうちに近所をグルグルしてきました。6時半には家に戻り,ゆったりと朝食。午前中は録画したツール・ド・フランスを見ました。総合優勝したニバリがインタビューで,「初めてツールを走ったとき,なんと美しいレ...

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RAPHA RISING ありがとう!

8日目。この日は土曜日。いよいよぼくの RAPAH RISING 2014 最終日。9日間で 8800m を登るチャレンジ。残りは,435 m 。前日から,ぼくを捕獲してくれるという計画が流れてきました。捕獲してもらうために,道の駅 瀬戸しなの で待ちます(笑)なんで捕獲される人が一番に来てるんでしょうか(笑)それは,はやる気持ちを抑えられなかったから。やがて,masa さん,Nao さん,こうぞうさんが登場。Nao さんは,新車の LOOK で登...

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RAPHA RISING 8800m 達成!

今朝,雨沢と三国へ登ってきました。9035m ,達成です。応援,ありがとうございました。今日から29日まで山口で仕事です。帰ってきてから,改めて記事にしようと思っています。...

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RRISING 7日目 8800m 達成目前!

7日目。今日は金曜日。さて,いよいよ終盤に入った RAPAH RISING 2014。9日間で 8800m を登るチャレンジ。ぼくに残された時間は,金曜日の朝夕と,土曜日の午前中だけ。残りの上昇値を確認しようと Strava の記録を見ると,Garmin の高度上昇値より,1割増しくらいで合計してくれている。今朝の段階で,7634m ,86%達成となっていた。ということは…,残り 1200m ほど?これ,行けるんじゃないの?!今日も,小幡緑地の周回路で...

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RISING 6日目

6日目。今日も暑い。朝は今日も,小幡緑地のぐるぐる練習。今朝は,7周できた。今まででいちばんたくさんグルグルした。日が昇りゆくときは,空がきれいだ。ウォーキングの人,ランの人,交わされるあいさつもすがすがしい。7周目,この周で終わりと思っていた登り,後ろから二人のローディーにパスされた。よし!ちょっとがんばって着いていった。7周目だったので持たないかと思ったら,意外についていけた。最後の登りでパス...

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RISING 5日目

5日目。水曜日。毎日暑い。この日も朝から,小幡緑地のぐるぐる練習。緩斜面のペダリングが少しつかめてきた気がする。今までよりも,ほんの少しつま先を下げて,1時~2時方向に,ななめに入力する感じで踏む。膝を上げるときも,足首と足先の角度はおなじに保ち,7時~8時方向にななめに持ち上げる感じ。細めの楕円をななめにした感じの軌道をイメージしてこぐ。こうすると,今までのペダリングよりも,少し楽に速度が維持で...

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RISING 4日目

4日目。三連休が終わった。4日目からは,朝夕しか時間がとれない。遠くには行けないので,近所の小幡緑地に向かうことにした。朝5時に出発。15分ほどで練習コースに到着。公園の外側にある周回路で,車も少ない。一周は 3.2km で,登り区間と下り区間に分かれていて,平坦部分はほとんどない。登り区間はいろんな斜度が含まれていてなかなかおもしろい。下り区間にも適度なアップダウンとコーナーがあっておもしろい。一周の高...

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RISING 3日目

RAPAH RISING チャレンジ 3日目。さすがに前日の 1700m up が効いたのか,朝早くに起きられず。まあ,それはそれで仕方がないので,久しぶりにゆっくり朝食をとって,録りためたビデオを見て,コーヒーを楽しんだ。9時半。一人で出発。今日は,軽く行こうと,走り慣れた入鹿池周辺へ。犬山カントリークラブ裏の集落は,お気に入りの場所。夏は,田んぼの緑が最高にきれいだ。風を渡って,稲の香りが漂ってくる。夏の花,ムクゲ...

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RISING 2日目 (2)

RISING 2日目 のつづき。この日のメインイベントは,土岐の町中から,下石町,妻木町,曽木町へと登っていく道。3.2km の登りだが,前半は平均でも9%の斜度。ここでも,あっという間にみんなが見えなくなる…。ピークについて,へたりこむ。暑さもかなりのもので,木陰に入りたくなる。でも,ここからガーッと下って,曽木町から少し登れば,カフェ 創舎呱々(そうやここ)でランチ。3月にふられて以来だ。このあたりの山里は...

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RISING 2日目 (1)

RISING 2日目。なんと,計画を考えたとき,ブログに 「誰かつきあってくれないかな~。」 とつぶやいたところ,ありがたいことに,8人もの人が 「空いてるよ」 と言ってくれた。結局,けっこうな人数のライドに。集まってくれたのは,matz さん,shiga さん,gottu さん,NAO-TCR さん,masa さん,ヒロさん,みちくんとみっちゃま。100km 走って,1700m も登るというけっこうハードな計画。自分の体力が持つかどうか。matz さん...

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RISING 1日目

天候急変があるかもしれないとの予想を聞いて,朝4時半に出発。高度上昇値 1000m を目指して,いくつかの坂を登ります。今日のモットーは 「踏まない」 です(笑)高蔵寺駅を過ぎて,本日最初の登りは玉野から少年自然の家に向かう坂です。乗り始めた頃,「とんでもない」 と思った坂が,今は心拍 120以下で登れます。ちょっとした感慨がありますね。自然の家を通り過ぎて,森の中を走り,内津峠に向かいます。内津神社でちょっと...

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ホイールがほしい?

最近,仲間とライドに出かけると,必ずと言っていいほど高速トレーニングが始まる。乗り始めた頃は,30km/h で巡航できることが一つの目標だったけれど,今やその目標速度は 40km/h だ。ぼくの力ではなかなか難しい速度だけれど,届きそうにない目標でもない。そこで,安直な方法として,機材に頼ったらどうだろうと考えてしまう。ホイールだ。空力性能のよい,ディープなホイールだったら,少しでも速く走れるのではないかという...

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RISING 計画

さて,19日から始まる RAPHA RISING 。19日から27日の9日間に,獲得標高 8800m を目指すというものです。9日間を全部走ることはできませんから,せめて,半分の 4400m くらい達成できたらいいなと思いますが,それも難しいかもしれません。期間の最後に当たる 26,27日の土日は出張に出るので,19日~21日までの三連休が勝負です。22日(火)~25日(金)は勤務ですから,走れるとしても早朝か夕方練習程度ですから,ほとんど登...

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雨の美濃ライド

今日,日曜日は,SHOROs 美濃ライド。遠くは関西からの参加もあって,17人の大集団。板取川沿いを北上し,県道52号線の峠を越えて,郡上大和へ抜ける予定。しかし,朝から雨の予感…大集団のため,いくつかのグループに分かれて出発。みんなと走るのは楽しい。「ゆったり」 とか 「ポタポタ」 などという言葉がライドの呼びかけにあったが,そんなのは言葉だけ。登り基調なのに,速度は 30km/h 以上にもなる。先週同様,あじさいロ...

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これでずり落ちない

最近,ウェアに関して,自分としては画期的な試みをしています。まあ,ちょっと大げさですが…それは,アームカバーとレッグカバーをせずに走っていることです。今まで,盛夏もカバーをして走っていましたが,一度取って走ると,カバーが煩わしく感じられます。カバーをしていた理由は,日焼け対策です。日焼けに関しては,ぼくは足よりも腕の方が弱いです。腕は強く日に焼けると,その日の夜に火照ってきて具合が悪いです。痛むほ...

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アジサイと杉 後編

杉原の大杉を見たあとは,川浦(かおれ)渓谷へ向かいました。それほど急な登りではないのですが,みんなのペースが速いため,ぼくにとってはけっこうきつかったです。この渓谷,見事な景観なのですが,写真に撮ってもこの圧倒的な高度感が出ません。もう少し,川に近いところまで降りられればいいのですが,絶壁のようになっているのでおそらく道はないでしょう。それでも,どこからどう行ったのかわかりませんが,はるか下の川の...

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アジサイと杉 前編

土曜日,たまった仕事を一気に片付けたら,急にアジサイが見たくなった。そうだ,日曜は,美濃のアジサイロードを走ろう。一人で走るつもりだったが,美濃と言えばなかさん。声をかけずに走るわけにはいかない。前日の午後なので少し遠慮しながら声をかけてみると,OK! とのこと。ケンさん,gottu さんもいっしょに走ってくれるとのことで,急遽,アジサイロードライドを計画。にわか茶屋を出発。梅雨の時期だからなのか,朝から...

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8800m は無理だけど

仕事のかき入れ時がやってきました。今日,土曜日も,朝から一日仕事をしていました。忙しいと気持ちの余裕がなくなって,どうもいけません。ブログの記事なんて書いてる場合ではないのですが,好きなことを間にはさむと,全体としての能率が上がるので,割り切って時間をとっています。その忙しい時期をまだ乗り切っていないというのに,もう,夏のライドの予定を考えたりしています。久しぶりに美濃を走りたいなとか,群馬へ帰省...

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いいものは広まる

最近のぼくの通勤は,自動車と自転車がだいたい2対1位の比率です。どちらにしても,経路はほとんど同じ,かかる時間もほとんど同じです。狭い住宅街から幹線道路に出るときに,どうしても車列に割り込ませてもらわなければならないところがあります。こういうときに,ロードスターのようなスポーツカーは何となく生意気そうに見えて,割り込ませてもらいにくいのですが,ぼくは,窓を全開にして,笑顔とともに手を上げてお願いす...

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